KUALA LUMPUR, 13 may (NNN-BERNAMA) -- El Consejo de Aviación de las Naciones Unidas dictaminó el lunes (12 de mayo) que Rusia fue responsable de derribar una aeronave de Malasia sobre Ucrania, lo que provocó la muerte de los 298 pasajeros y tripulantes, incluidos 196 ciudadanos holandeses y 38 ciudadanos o residentes australianos, según declararon los gobiernos de Holanda y Australia en comunicados separados, informó Reuters.
Según el informe, ambos gobiernos señalaron que el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO) considerará en las próximas semanas qué tipo de reparación es adecuada.
El vuelo MH17 de Malaysia Airlines, en ruta de Ámsterdam a Kuala Lumpur el 17 de julio de 2014, fue derribado sobre el este de Ucrania en medio de intensos combates entre separatistas prorrusos y fuerzas ucranianas.
En noviembre de 2022, jueces holandeses condenaron en ausencia a dos hombres rusos y un hombre ucraniano por asesinato por su papel en el ataque, según el informe.
Moscú calificó el fallo de "escandaloso" y dijo que no extraditaría a sus ciudadanos, indicó el informe.
Reuters informó que el caso fue iniciado en 2022 por Australia y los Países Bajos.
"La decisión es un paso importante hacia el establecimiento de la verdad y la consecución de justicia y responsabilidad para todas las víctimas del vuelo MH17, así como para sus familias y seres queridos", dijo el ministro de Relaciones Exteriores holandés, Caspar Veldkamp.
"Esta decisión también envía un mensaje claro a la comunidad internacional: los estados no pueden violar el derecho internacional con impunidad".
Los Países Bajos y Australia quieren que el Consejo de la OACI ordene a Rusia entablar negociaciones sobre reparaciones, añadió.
La ministra de Relaciones Exteriores de Australia, Penny Wong, dijo que su gobierno acogió con satisfacción la decisión y urgió a la OACI a actuar rápidamente para determinar remedios.
"Instamos a Rusia a enfrentarse finalmente a su responsabilidad por este horrendo acto de violencia y a realizar reparaciones por su conducta flagrante, tal como lo exige el derecho internacional", declaró Wong.
La OACI carece de poder regulatorio pero tiene influencia moral y establece estándares globales de aviación adoptados abrumadoramente por sus 193 estados miembros, según el informe.
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