TAE Aerospace Perluas Operasi Di Malaysia, Buka Laluan Kerjaya Buat Anggota TUDM Selepas Bersara

Oleh Wan Muhammad Aslah Wan Razali

BUTTERWORTH, 8 Jun (Bernama) -- Selepas lebih dua dekad menyelenggara enjin pesawat dalam Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM), Pegawai Waran II Mohd Zabidi kini sedang membuat persiapan untuk menjalani kehidupan di luar perkhidmatan ketenteraan, namun masih kekal dalam industri penerbangan.

Daripada meninggalkan kemahiran yang dibina sepanjang 21 tahun berkhidmat, beliau kini menjadi antara kumpulan pertama anggota TUDM yang mengikuti program peralihan kerjaya ke sektor industri bersama TAE Aerospace Malaysia, syarikat aeroangkasa Australia yang sedang memperluas kehadirannya di Malaysia.

Bagi Mohd, peluang itu membolehkannya meneruskan kerjaya dalam bidang yang sama selepas bersara daripada perkhidmatan tentera.

“Saya sudah biasa dengan bidang ini hampir 21 tahun. Tidak munasabah saya mahu pergi bina rumah pula. Jadi saya kembali ke bidang asal saya dan akan terus melakukan kerja yang sama,” katanya kepada pemberita semasa lawatan media ke Pangkalan Udara Butterworth yang dianjurkan Suruhanjaya Tinggi Australia di Malaysia.

Mohd, yang dijadual bersara daripada TUDM bulan depan, berkata tugasnya sebelum ini tertumpu kepada penyelenggaraan peringkat pertengahan (I-Level), manakala di TAE Aerospace beliau akan didedahkan kepada kerja penyelenggaraan peringkat depot (D-Level).

“Dalam TUDM saya dikategorikan sebagai I-Level (Intermediate Level). Saya merupakan penyelia ruang enjin. Di TAE, kami melakukan kerja D-Level atau peringkat depot, jadi saya perlu belajar sedikit lagi, tetapi selebihnya hampir sama,” katanya.

Peralihan itu merupakan sebahagian daripada usaha lebih luas TAE Aerospace Malaysia untuk memanfaatkan kumpulan tenaga teknikal berpengalaman dalam angkatan tentera, khususnya mereka yang menghampiri usia persaraan.

Ketua TAE Aerospace Malaysia Services di Malaysia, Ray Bissett berkata syarikat itu telah menandatangani memorandum persefahaman (MoU) dengan PERHEBAT (Perbadanan Hal Ehwal Bekas Angkatan Tentera) bagi menyokong penempatan bekas anggota pertahanan dalam kerjaya teknikal yang bersesuaian.

Beliau berkata inisiatif itu memberi manfaat kepada kedua-dua pihak kerana anggota TUDM yang bakal bersara sudah memiliki kemahiran dan latihan berharga dalam bidang penerbangan.

“Seorang juruteknik di sini telah dilatih membaiki enjin jet. Sayang sekali jika selepas bersara dia memandu e-panggilan atau bekerja sebagai pelayan restoran. PERHEBAT mahu mengelakkan perkara itu. Ini adalah inisiatif kerajaan Malaysia,” katanya.

Menurut Bissett, laluan kerjaya itu juga membolehkan TAE Aerospace membangunkan tenaga kerja mahir dengan lebih cekap kerana anggota yang bakal bersara itu sudah hampir memenuhi standard Certificate IV in Aeroskills yang digunakan syarikat berkenaan.

Katanya, rancangan awal syarikat adalah membantu PERHEBAT sambil membina tenaga kerja tempatan, walaupun pengambilan pelatih baharu juga mungkin dipertimbangkan pada masa depan.

TAE Aerospace Malaysia turut merancang pengembangan operasi yang lebih besar di negara ini, dengan kemudahan berkenaan dijangka menggaji kira-kira 50 rakyat Malaysia yang kesemuanya akan menjalani latihan khusus.

Beliau berkata pekerja terbabit akan dihantar ke Australia untuk menjalani latihan sebelum operasi berkaitan enjin F404 dan beberapa jenis enjin lain dipindahkan dari Australia ke Malaysia.

Menurut Bissett, cita-cita jangka panjang syarikat itu adalah menjadikan Malaysia sebagai hab serantau bagi penyelenggaraan enjin ketenteraan, selain menyokong kontrak enjin awam di negara seperti Indonesia dan Filipina.

“Kami berharap kemudahan ini akan menjadi hab serantau untuk enjin ketenteraan. Pada peringkat awal, ia akan melibatkan kedua-dua sektor ketenteraan dan awam,” katanya.

Beliau juga berkata kedudukan Malaysia yang strategik menjadikannya lokasi sesuai sebagai pangkalan serantau, dengan Indonesia, Vietnam dan Thailand dikenal pasti sebagai pasaran utama, diikuti Filipina, India dan Taiwan.

“Perbezaannya ialah kos pengangkutan akan berkurangan, tempoh siap kerja akan menjadi lebih singkat dan hasilnya jumlah perniagaan yang kami peroleh dijangka meningkat,” katanya.

Bissett berkata pelaburan yang dirancang oleh TAE Aerospace di Malaysia dianggarkan berjumlah A$50 juta pada tahun pertama dan meningkat kepada kira-kira A$100 juta pada tahun kedua, termasuk pemindahan modal dan pelaburan fizikal.

Beliau berkata kemudahan itu dijangka beroperasi sekurang-kurangnya sehingga penghujung dekad 2030-an, namun sasaran syarikat adalah untuk terus berkembang dan memperluaskan operasi pada masa hadapan.

Mengulas sebab syarikat Australia itu memilih Malaysia, Bissett berkata negara ini mempunyai sistem peraturan yang hampir serupa dengan Australia, persekitaran kerja yang selamat serta hubungan kerajaan dengan kerajaan yang kukuh.

Beliau berkata Malaysia juga menawarkan peluang dalam rantaian bekalan bagi bidang seperti teknologi salutan semburan plasma dan salutan HVOF (High-Velocity Oxy-Fuel), yang disokong oleh kepakaran sedia ada dalam industri minyak dan gas.

Menurut beliau, kerjasama Malaysia-Australia juga berpotensi membuka peluang lebih luas dalam pembangunan tenaga kerja, termasuk membolehkan juruteknik Malaysia yang berkelayakan bekerja dan melanjutkan pengajian di Australia apabila TAE Aerospace terus berkembang.

“Tenaga kerja saya akan datang dari Malaysia. Namun apabila TAE Australia berkembang, saya melihat peluang untuk juruteknik Malaysia yang berkelayakan bekerja dan juga melanjutkan pengajian di Australia,” katanya.

Bagi Malaysia dan Australia, kerjasama itu mencerminkan bentuk kerjasama pertahanan dan industri yang praktikal, yang mengekalkan kemahiran ketenteraan dalam sektor aeroangkasa sambil menyediakan kerjaya kedua kepada anggota Malaysia yang berpengalaman melalui syarikat berkaitan Australia yang beroperasi di negara ini.

Sementara itu, Pegawai Waran II TUDM Muhamad Zafifi, yang turut menyertai kumpulan pertama bersama Mohd Zabidi, berkata peralihan itu membawa perasaan bercampur baur antara meninggalkan kehidupan tentera dan memulakan peluang baharu dalam pembangunan kerjaya.

Beliau berkata selepas hampir 21 tahun berkhidmat dalam angkatan tentera, langkah memasuki sektor awam merupakan pengalaman yang mengujakan namun penuh emosi, tetapi TAE Aerospace telah memberinya hala tuju yang lebih jelas selepas persaraan.

“Saya bersyukur kerana diberikan peluang ini dan saya sudah dapat melihat hala tuju saya selepas menjadi orang awam,” katanya.

Muhamad berkata perpindahan itu juga membolehkannya memperoleh pengetahuan teknikal yang lebih mendalam berbanding pengalaman yang diperoleh dalam perkhidmatan tentera.

“Ini adalah pembangunan kerjaya saya. Kami datang daripada latar belakang yang sama, iaitu I-Level, dan kini diberi peluang menyelenggara komponen pesawat pada D-Level atau peringkat depot. Ini adalah ilmu yang mungkin saya tidak dapat di tempat lain,” katanya.

Bagi kedua-dua anggota itu, peluang berkenaan membolehkan mereka meneruskan kerjaya dalam bidang yang sama tanpa perlu memulakan kehidupan bekerja mereka dari sifar selepas bersara.

-- BERNAMA