中国同意退还东铁预付款
首相:先退10亿再扣赔偿

最后更新: 15.04.2019

 
PUTRAJAYA, 15 April -- Perdana Menteri Tun Dr Mahathir Mohamad pada sidang media berkaitan projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) di Bangunan Perdana Putra hari ini. ECRL akan meliputi jajaran baharu dengan jarak landasan dikurangkan sebanyak 40 kilometer selain pengurangan kos daripada RM98 juta kepada RM68 juta bagi setiap kilometer. --fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA

(吉隆坡15日马新社讯)首相敦马哈迪医生指出,中国交通建设股份有限公司(CCCC)已同意退还原本东海岸铁路计划合约第2阶段工程所收取31亿令吉的部分预付款项予我国。

 

他说,中国交建将在今年4月12日起一周内退还5亿令吉,另外5亿令吉将在该日期的一个月内退还,总额10亿令吉。

 

他说,另外扣除东铁工程暂停及展延,以及北部路线取消的核实索偿后,余额将在3月内退还。

 

他今日在新闻发布会上,这么说。中国交建与大马铁路衔接私人有限公司在4月12日签署附加协议。

 

在附加协议,东铁第一及第二阶段工程成本将降至440亿令吉,比原本的655亿令吉削减了215亿令吉。

 

马哈迪指出,修改后的东铁成本从原本每公里9550万令吉降至6870万令吉。

 

新路线将涵盖20个站,从哥打巴鲁至瓜拉登嘉楼、关丹、文德甲,再衔接至日叻务、万宜/加影、布城中环及巴生港口。

 

路线调整后将经过5个州属及布城,之前只有4州,让更多州属受惠。

 

新南部路线将直接衔接关丹港口至巴生港口,作为两个港口的桥梁。

 

马哈迪说,新路线也将利用吉隆坡国际机场快铁及第二捷运路线,在布城中环站设转换站。

THM CWF

 

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